На выставке «Дорога 2026» в Краснодаре представили комплекс фотовидеофиксации нового поколения, распознающий более 50 нарушений ПДД
На XIII Международной специализированной выставке «Дорога 2026», прошедшей 13–15 октября в Краснодаре, ГК «Урбантех» представила пятое поколение комплексов фотовидеофиксации «Азимут». Новинка способна фиксировать более 50 видов нарушений ПДД и построена на модульной архитектуре, позволяющей адаптировать систему под задачи конкретного участка дороги.
В отличие от предыдущего поколения, «Азимут 5» — единая измерительная система. Её ядро — моноблок, обрабатывающий данные подключённых к нему обзорных и купольных камер, детекторов транспорта и детализирующих датчиков. Это позволяет создавать конфигурации для разных дорожных условий, от прямых участков до перекрёстков любой сложности, без установки нескольких самостоятельных комплексов.
«Для регионов это означает гибкость конфигураций и экономию бюджета. Не нужно приобретать несколько самостоятельных комплексов там, где задачу решает один моноблок с необходимыми подключёнными устройствами», — отметил заместитель генерального директора ГК «Урбантех» Александр Домбровский.
Среди технических особенностей пятого поколения «Азимута» — погрешность измерения скорости не более ±0,2 км/ч и рабочий диапазон температур от −70 до +70 °С. В безрадарном исполнении комплекс не требует внеочередной поверки при переносе на новый рубеж или смене ракурса, что снижает нагрузку на бюджет региона.
«Азимут 5» фиксирует более 50 видов нарушений, включая составы, определяемые с применением нейросетевых технологий. Особое место среди них занимают социально значимые нарушения, напрямую влияющие на тяжесть последствий ДТП: непристёгнутый ремень безопасности, использование телефона за рулём, отсутствие мотошлема, непредоставление преимущества пешеходу на переходе, езда без фар ближнего света или дневных ходовых огней.
До конца 2026 года комплексы появятся на дорогах Московской области, а в 2027 году начнут заменять устаревшее оборудование в Приморском крае.
На своём стенде компания также представила другие цифровые решения на базе технологий ИИ. Одно из них — система «Цифровой берег» для контроля безопасности на воде. Платформа предназначена для фиксации нарушений со стороны маломерных судов и мониторинга зон купания. По словам заместителя генерального директора ГК «Урбантех» Дениса Фураева, в ходе пилота в Подмосковье решение позволило зафиксировать более 3,6 тыс. случаев опасного маневрирования маломерных судов, распознать около 630 номеров судов, выявить 160 случаев швартовки в неположенном месте и 289 человек в воде.
Кроме того, компания презентовала видеонаблюдение с ИИ-аналитикой: одна система камер решает сразу несколько городских задач — от розыска людей и детекции оружия до контроля уборки снега и поиска неработающих фонарей. Решение спроектировано не только для мегаполисов, но и для обычных российских городов.
Также на выставке «Дорога 2026» представили обновлённую систему «ОССиГ-контроль» для мониторинга перевозок строительных отходов. В 2026 году её функциональность расширили: теперь система может применяться для контроля ТКО, ЖБО, необработанного круглого леса и медицинских отходов. В Подмосковье использование решения позволило сократить число несанкционированных свалок на 50% и сэкономить более 150 млн руб. на их ликвидации.
Представленные разработки расширяют возможности регионов по автоматизации дорожного контроля, обеспечению безопасности на воде и решению городских и экологических задач.
По данным ГК «Урбантех», до конца 2026 года новые комплексы появятся на дорогах Московской области. Если камера зафиксировала нарушение, постановление приходит собственнику машины, то есть компании, даже если за рулем был сотрудник. Чем больше нарушений камеры распознают сами, тем больше постановлений получает автопарк: за непристегнутый ремень, телефон за рулем, непропуск пешехода, езду без ближнего света или дневных ходовых огней. Оплатить такой штраф со скидкой 25% можно в течение 30 дней со дня вынесения постановления, поэтому о новых начислениях важно узнавать сразу. Мы разобрали, какие нарушения камеры уже фиксируют автоматически, и как к этому подготовить автопарк.
