Войти

Минпромторг: ставки утильсбора вырастут на 10-20%

1 октября 2026
34

Изображение сгенерировано с помощью нейросети Qwen

С 1 января 2027 года в России скорректируют ставки утилизационного сбора. Рост составит 10-20% в зависимости от типа техники. Минпромторг отметил, что это плановый шаг долгосрочной индексации, утвержденной в 2024 году.

Зачем повышают утильсбор

Последствия индексации и возможности для бизнеса

Плательщикам дадут месяц на адаптацию к новшествам в утильсборе

Зачем повышают утильсбор

Поэтапное повышение должно создавать прогнозируемые условия для инвестиций. Также оно стимулирует локализацию производства в России и реализацию совместных промышленных проектов.

Один из ключевых результатов индексации — восстановление производства почти на всех автозаводах, которые покинули зарубежные партнеры. Сейчас в стране выпускают автомобили более 20 брендов и свыше 50 моделей. Среди них Haval, Tenet, Volga, Москвич, Evolute, Атом, Sollers и другие.

По итогам восьми месяцев 2026 года доля отечественной техники на рынке достигла 63,5%. Это на 8,5 процентных пункта больше, чем годом ранее. Также возрождается производство автокомпонентов: найдены отечественные решения примерно по 50% из 740 критически важных позиций.

Последствия индексации и возможности для бизнеса

С одной стороны, для компаний, которые обновляют или расширяют автопарк, рост утильсбора означает увеличение расходов на покупку техники. Это важно учитывать при планировании закупок на 2027 год.

«Повышение утильсбора влияет на бизнес не только через рост стоимости новых автомобилей. Для компаний с собственными автопарками меняется сама экономика владения машиной.

Когда обновление парка становится дороже, компании начинают внимательнее считать весь жизненный цикл автомобиля: срок эксплуатации, стоимость километра, ремонт, простой и остаточную стоимость. Часть машин экономически целесообразно эксплуатировать дольше, а обновление парка делать более выборочно».

Михаил Безверхий, генеральный директор ООО «Рустранс-Логистик»

В то же время индексация ставок утильсбора может стимулировать изменение подходов бизнеса к управлению автотранспортными активами. 

«По сути, рынок постепенно смещается от логики частой замены автомобиля к более профессиональному управлению его ресурсом. Отсюда растет значение качественного технического обслуживания. Для автомобиля с большим пробегом стоимость ошибки в подборе масла или технической жидкости, нарушения регламента или простоя может быть значительно выше стоимости самого ТО.

Особенно это чувствительно для такси, каршеринга и коммерческих парков, где автомобиль — фактически производственный актив».

Михаил Безверхий, генеральный директор ООО «Рустранс-Логистик»

Кроме того, компании вынуждены более взвешенно подходить к выбору автотехники. Преимущество будет у автомобилей отечественной сборки, входящих в перечень техники с льготными ставками утильсбора. 

С ростом утильсбора затраты на автопарк неизбежно увеличатся. При этом сэкономить значительные средства компании могут на оплате штрафов. Благодаря сервису ОнлайнГИБДД клиенты сервиса сохраняют в среднем 2,5 миллиона рублей в год, не допускают передачи штрафов приставам и избегают арестов счетов или транспорта из-за просрочек.

Штрафы по каждому автомобиля не надо отслеживать вручную рискуя их пропустить. Проверка всех начислений происходит автоматически. 

Проверьте штрафы на весь автопарк бесплатно

Сервис найдет все неоплаченные начисления. Вы сможете сразу их погасить и избежать передачи в ФССП.

Для проверки вам нужно заполнить данные компании и зарегистрировать личный кабинет. После этого вы сможете бесплатно проверить штрафы и исполнительные производства.

Проверить штрафы

Плательщикам дадут месяц на адаптацию к новшествам в утильсборе

Для того, чтобы изменения в правилах и ставках утильсбора не становились неожиданностью для плательщиков, Минпромторг предлагает изменить порядок вступления в силу соответствующих законодательных документов. 

Законопроект предполагает, что новые нормативные акты, которые меняют условия уплаты утилизационного сбора (повышают ставки, вводят новые обязанности или иным образом ухудшают положение плательщиков) должны начинать действовать не раньше чем через 30 дней после официального опубликования. Обратной силы такие документы иметь не будут. 

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

© ООО "Автопомощь", 16+ 2013-2024. Любое использование материалов сайта допускается только с разрешения правообладателя со ссылкой на источник.
Ваше имя
Электронная почта
Сообщение
Все документы разработаны с учетом последних изменений законодательства.
После оплаты пришлем готовый комплект на почту.
Стоимость — 3 000 ₽

+ 5% НДС — 150 ₽

Электронная почта

В комплект входят документы:

1. Должностная инструкция ответственного за БДД
2. Должностная ответственного за техсостояние
3. Должностная инструкция контролера
4. Должностная инструкция ответственного за путевые листы
5. Должностная инструкция водителя легкового автомобиля
6. Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
7. Должностная инструкция водителя автобуса
8. Инструкция крупногобаритные грузы
9. Инструкция опасные грузы
10. Инструкция специальные сигналы
11. Приказ о назначении ответственного за БДД
12. Приказ о назначении ответственного за техсостояние
13. Приказ о назначении контролера
14. Приказ о назначении ответственного за путевые листы
15. Положение о проведении стажировки
16. Программа стажировки водителей
17. Приказ о назначении водителя-наставника
18. Приказ о стажировке и испытании
19. Приказ о допуске к самостоятельной работе
20. Программа вводного инструктажа

Ещё 35 документов Свернуть
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на Условия оказания услуги