Фото: фотобанк Лори
С мая 2026 года российских водителей и автовладельцев ждет ряд изменений, на которые стоит обратить особое внимание. Некоторые нормы вводятся впервые, другие существовали ранее — но с мая 2026 года на их исполнение ГАИ будет обращать особое внимание и проводить масштабные проверки.
Полис ОСАГО должен соответствовать интегрированным базам данных МВД и страховщиков
Базы данных Российского союза страховщиков и МВД теперь синхронизированы. Инспекторы ГАИ будут сверять данные полиса с базами РСА (ОСАГО) и МВД (СТС). Отсутствие или несоответствие данных может привести к проблемам при проверке.
В перспективе проверка ОСАГО будет осуществляться автоматически с помощью камер.
Штрафы за ОСАГО:
- Отсутствие полиса — 800 рублей (при первом нарушении), за повторное в течение года — от 3000 до 5000 рублей.
- Просроченный полис — 800 рублей, при повторном нарушении в течение года — от 3000 до 5000 рублей.
- Водитель не вписан в полис — 500 рублей.
- Полис оформлен на ограниченный период, а автомобиль используется «вне сезона» — 500 рублей.
- Полис есть, но водитель не может его предъявить — 500 рублей, иногда инспектор ограничивается предупреждением.
- Отсутствие ОСАГО фиксирует камера — 800 рублей, не чаще одного штрафа в сутки на один автомобиль.
- Поддельный полис — 800 рублей, как за отсутствие страховки, плюс риск штрафа по УК и других санкций.
Инспекторы ГАИ смогут запрещать движение при технических неисправностях
Штрафы за ненадлежащее состояние автомобиля на дороге невелики, однако при обнаружении неисправностей, угрожающих дорожной безопасности, инспектор сможет запретить дальнейшее движение.
Под особый контроль в мае попадут:
- нештатный ксенон или светодиоды в галогенных фарах (штраф — 500 рублей);
- тонировка со светопропусканием менее 70 % на лобовом стекле и менее 75 % на передних боковых стеклах (штраф — 500 рублей);
- самодельные фаркопы без сертификации (штраф — 500 рублей);
- трещины на лобовом стекле в зоне обзора водителя (штраф — 500 рублей).
Изменения в утилизационном сборе
С 1 мая 2026 года изменится расчет утилизационного сбора для авто, ввозимых из стран ЕАЭС: в формулу включат разницу между фактическими и «российскими» платежами (таможенной пошлиной, НДС и акцизом). Льготы для физлиц сохранятся только для машин мощностью до 160 л. с., если авто не продается в течение года.
Также утилисбор на российские автомобили с мая планирует повысить и Казахстан. Стоимость эскпорта отечественного авто в республику возрастет.
Госдума может увеличить выплаты по ОСАГО
В мае Госдума рассмотрит законопроект об увеличении страховых лимитов выплат по ОСАГО за ущерб жизни и здоровью с до 2 млн руб. (сейчас — 500 тыс. руб.). Правительство уже поддержало эту инициативу.
Начнет действовать закон о рейтинге автошкол
Поправки в закон «О безопасности дорожного движения» вступят в силу с 28 мая. Автошколы будут оцениваться по критериям оценки эффективности обучения будущих водителей, разработанным МВД.
