Источник фото: Фотобанк Лори
На конференции по проблемам безопасности грузопассажирских перевозок предложили запретить физлицам регистрировать на себя автобусы и грузовые автомобили. Если предложение примут, оформить их на себя смогут только юридические лица и индивидуальные предприниматели.
Штрафы для юридических лиц в несколько раз выше, чем для физических. К примеру, организацию оштрафуют на 50 тысяч рублей, если она выпустит на линию авто без техосмотра. Штрафы для частников на порядок ниже, поэтому они меньше заботятся о безопасности. Запрет регистрации на физлиц по задумке повысит безопасность перевозок.
Начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников напомнил, что такая инициатива обсуждается уже несколько лет, но у нее много противников. В качестве альтернативы запрету он предложил обязать частников заключать договор аренды с юрлицами и устанавливать на арендованные авто желтые регистрационные знаки.
Также Михаил Черняков заявил, что выдавать права на управление грузовиками и автобусами нужно только тем водителям, у кого есть стаж вождения по другим категориям. Соответствующая поправка уже внесена в Госдуму, но пока находится на рассмотрении.
Другие возможные изменения, которые обсудили на конференции:
- Снижение максимальной скорости для автобусов — до 50 км/ч в населенном пункте, до 80 км/ч — за его пределами.
- Введение обязательных курсов повышения квалификации для водителей пассажирского транспорта. Проводить их предлагается раз в 3 года, а также раз в 5 лет водителям нужно будет сдавать экзамен на подтверждение квалификации.
- Установка на автобусы онлайн-тахографов, алкотестеров и других средств, оценивающих состояние водителя.
Ранее мы писали про изменения, которые ждут водителей грузового транспорта:
