Войти

Народный фронт: автомобилисты поддерживают гибкую модель ремонта по ОСАГО с выбором сервиса

30 июня 2026
134

 

Ремонт и обслуживание автомобиля

Фото: фотобанк Лори

Российские водители предпочитают ремонт по ОСАГО денежной выплате, но при условии, что могут сами выбрать станцию техобслуживания. Исследование рабочей группы Народного фронта «Защита прав автомобилистов» показало, что ремонт выбрали бы 67,3% респондентов, против 32,4%, согласных на денежную компенсацию с учетом износа.

«Разница между натуральной формой и денежной выплатой составляет 34,9 п.п. – это означает, что идея ремонта без учета износа с возможностью выбора СТО выглядит привлекательнее, чем выплата, учитывающая износ»

Петр Шкуматов, руководитель рабочей группы Народного фронта

Выбор ремонта напрямую зависит от стоимости автомобиля. За натуральное возмещение высказались 73,9% владельцев машин дороже 2 млн рублей против 58,7% водителей с авто до 500 тыс. рублей. В промежуточных категориях (от 500 тыс. до 1 млн и от 1 млн до 2 млн) за ремонт проголосовали 65,9% и 66,4% соответственно.

Исследование показало высокий спрос на участие в выборе сервиса: 39,6% опрошенных хотят, чтобы страховая напрямую оплачивала выбранный клиентом автосервис, еще 34% готовы выбирать из аккредитованных страховщиком СТО. В целом 81% автовладельцев выступают за ремонт без учета износа в привычном и проверенном сервисе.

Связь между тяжестью повреждений и формой возмещения также очевидна. При незначительных повреждениях денежную выплату выбирают 53,3% (ремонт – 46,7%). При средней тяжести повреждений ремонт предпочитают уже 72,0%, при существенных – 79,9%. Однако при крупных повреждениях доля выбирающих ремонт снижается до 64,3%. 

«Причина — необходимость судиться с виновником за доплату. Если все равно идти в суд, то отремонтируют автомобиль на своих условиях и на своем СТО, а разницу взыщут с виновника. Однако свобода выбора СТО могла бы увеличить долю предпочитающих ремонт даже при крупных повреждениях»

Петр Шкуматов

Ранее Российский союз автостраховщиков отмечал падение доли натурального возмещения по ОСАГО из-за проблем с запчастями, и сейчас совместно с законодателями прорабатывает реформу ремонта.

Не пропустите новые полезные публикации

Мы расскажем о тонкостях законодательства, поможем в этом разобраться и подскажем, что делать в спорных ситуациях.

© ООО "Автопомощь", 16+ 2013-2024. Любое использование материалов сайта допускается только с разрешения правообладателя со ссылкой на источник.
Ваше имя
Электронная почта
Сообщение
Все документы разработаны с учетом последних изменений законодательства.
После оплаты пришлем готовый комплект на почту.
Стоимость — 3 000 ₽

+ 5% НДС — 150 ₽

Электронная почта

В комплект входят документы:

1. Должностная инструкция ответственного за БДД
2. Должностная ответственного за техсостояние
3. Должностная инструкция контролера
4. Должностная инструкция ответственного за путевые листы
5. Должностная инструкция водителя легкового автомобиля
6. Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
7. Должностная инструкция водителя автобуса
8. Инструкция крупногобаритные грузы
9. Инструкция опасные грузы
10. Инструкция специальные сигналы
11. Приказ о назначении ответственного за БДД
12. Приказ о назначении ответственного за техсостояние
13. Приказ о назначении контролера
14. Приказ о назначении ответственного за путевые листы
15. Положение о проведении стажировки
16. Программа стажировки водителей
17. Приказ о назначении водителя-наставника
18. Приказ о стажировке и испытании
19. Приказ о допуске к самостоятельной работе
20. Программа вводного инструктажа

Ещё 35 документов Свернуть
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на Условия оказания услуги