Фото: фотобанк Лори
Минтранс предлагает установить для водителей такси максимальное время на линии — не более 12 часов. Законопроект составлен и проходит экспертизу.
Нормы труда и отдыха и сейчас предписывают работать не более 8 часов при ежедневном графике и не более 11 при суммированном. Но контролировать соблюдение нормативов можно только по путевым листам. Когда агрегатор блокирует доступ в приложение и предлагает водителю отдохнуть, он просто принимает заказы от другого агрегатора.
Если законопроект примут, агрегаторы обяжут отслеживать время с момента получения водителем первого заказа. Спустя 12 часов доступ в приложение будет ограничен. Таксистам запретят работать больше 5 часов подряд без перерыва — заказы не будут приходить, пока водитель не отдохнет. Также законопроект запрещает агрегаторам передавать водителю новый заказ до завершения текущей поездки.
Законопроект не устанавливает, как агрегаторы будут проверять, сколько часов водитель уже проработал через другого агрегатора. В Москве после введения системы КИС АРТ вступило в силу ограничение времени на линии. Предполагалось, что система будет собирать сведения от всех агрегаторов, и водители не смогут обойти ограничение при выходе на линию через другое приложение. Однако, как отмечают на форумах такси, на практике доступ к заказам не блокируется.
