По утверждению РОАД (ассоциация «Российские автомобильные дилеры») за последние годы в России сформировался круг организаций, специализирующихся на юридических услугах по возврату некачественных автомобилей. В результате действия норм закона ОЗПП в том виде, в каком они существуют на сегодняшний день, дилеры терпят немалые убытки. Самое главное изменение, на котором настаивает РОАД – возмещение стоимости автомобиля с учетом его износа. Обязанности, связанные с возвратом некачественного автомобиля, предусмотренные российским законом, не являются исключительными только для нашей страны. На Западе действуют аналогичные нормы, но нигде (по утверждению РОАД) дилеров или автопроизводителей не заставляют возвращать владельцу первоначальную стоимость транспортного средства.
В качестве ярких примеров своих слов авторы письма в Минпромторг приводят такие регионы как Краснодарский край, Ростовская область и другие соседние субъекты, где владельцам автомобилей с «существенными недостатками» зачастую возвращается полная стоимость машины даже после неполных трех лет ее эксплуатации. В то время как рыночная стоимость такого автомобиля с учетом его износа может составлять уже 50 процентов от стоимости приобретения.
