Льготный перевод авто на ГАЗ начнется с 20 июля 2020 года, но не для всех

14 июля 2020

10 290

Источник фото: Фотобанк Лори

Государство компенсирует гражданам и предпринимателям до 2/3 расходов при переходе на газ. Премьер-министр Михаил Мишустин уже подписал постановление. Еще 30% расходов компенсирует Газпром за счет региональных маркетинговых программ. Владельцам авто останется доплатить около 5%. Ранее государство компенсировало только треть стоимости переоборудования.

Кто может получить субсидию при переходе на газ: физлица и предприниматели.

На какой газ перевести авто: метан.

Ограничения:

в программе пока участвуют не все регионы;
машина, которую переводят на газ, должна быть не старше 10 лет.

Программа заработает с 20 июля 2020 года в 23 регионах России, где сеть метановых заправок развита лучше всего. К 2024-му году Министерство энергетики предлагает расширить программу на всю Россию.

Максимальная сумма государственной субсидии зависит от вида транспорта.

Вид транспорта	Максимальный размер субсидии
Легковые авто массой до 1800 кг	27 тысяч рублей
Легковые авто массой от 1801 кг до 2499 кг	34 тысячи рублей
Легковые авто от 2500 кг	42 тысячи рублей
Автобусы (до 8 м)	63 тысячи рублей
Автобусы (свыше 8 м)	111 тысяч рублей
Грузовой автомобиль(перевод в газовый и битопливный, в том числе газодизельный цикл)	114 тысяч рублей
Грузовой автомобиль (перевод в газовый цикл - ремоторизация с установкой двигателя, предназначенного для работы на природном газе)	200 тысяч рублей
Магистральный тягач	147 тысяч рублей

Для физлиц и субъектов малого и среднего предпринимательства максимальный размер субсидии умножается на 2. То есть, за легковое авто можно будет получить 54-84 тысячи рублей в зависимости от массы.

Оборудование для перевода на газ сейчас стоит примерно 20-30 тысяч рублей, и примерно во столько же обойдется его установка. Расходы быстро окупаются при большом пробеге. Например, на московских заправках средняя стоимость литра бензина АИ-95 — 47,41 рублей, газа — 16,73 рублей. При таких ценах таксист, который сейчас заправляется на 1500 рублей в день, сможет заправляться всего на 550.

Главный недостаток перехода на газ — неразвитая инфраструктура. На начало 2020-го в стране было около 500 метановых заправок. В ближайшие пять лет Минэнерго планирует увеличить их количество до 1200-1300. Государство предоставит субсидии инвесторам, которые возьмутся за строительство заправок.