Фото: фотобанк Лори
Президент России Владимир Путин подписал закон, который ограничивает начисление штрафов за управление автомобилем без полиса ОСАГО одним разом в сутки. Изменения вступят в силу 1 сентября 2026 года — это время отведено на доработку программного обеспечения системы «Паутина». Разбираемся, как новая норма сделает систему штрафов более понятной и справедливой для водителей.
Что именно меняется
Поправки внесены в статью 12.37 КоАП РФ. Теперь, если автомобиль без действующего полиса ОСАГО зафиксирован камерами несколько раз в течение 24 часов, штраф применяется только за первый случай. Повторные фиксации в тот же день не влекут новых взысканий.
Ранее КоАП допускал многократное начисление штрафов за одно и то же нарушение, если автомобиль попадал в поле зрения разных камер. На практике это создавало сложности:
- водители получали несколько «писем счастья» за один день;
- система автоматической фиксации не всегда корректно группировала эпизоды;
- возникали спорные ситуации при обжаловании.
Новая норма устраняет эти риски. Закон не отменяет ответственность за отсутствие ОСАГО. Полис по-прежнему обязателен. Изменение касается только частоты применения санкции, а не самого требования иметь страховку.
При чем здесь система «Паутина»
«Паутина» — единая информационно-аналитическая система МВД, которая объединяет данные со всех камер фото- и видеофиксации по всей России. Она помогает:
- автоматически выявлять автомобили без ОСАГО;
- находить угнанные машины и транспорт с подложными номерами;
- отслеживать водителей, скрывшихся с мест ДТП.
Отсрочка вступления закона в силу до 1 сентября 2026 года нужна именно для того, чтобы доработать алгоритмы «Паутины»: система должна научиться корректно учитывать 24-часовой интервал и не дублировать штрафы.
Законодатели подчеркивают: пока речь не идет о массовом запуске автоматической фиксации автомобилей без ОСАГО. Эксперимент в этой сфере неоднократно переносился, и техническая инфраструктура еще дорабатывается.
Однако принятая норма закладывает основу для будущего: когда система начнет работать в полном режиме, водители будут защищены от «мультиштрафов», а контроль — оставаться прозрачным и предсказуемым.
