Фото: фотобанк Лори
В начале февраля 2025 дальнобойщики юга России обратились к президенту с требованием отключить «Платон» из-за технических ошибок. Дело в том, что контрольные рамки на трассах не ловят сигнал с установленного в грузовике бортового устройства. Собственники транспортных средств связывают такую некорректную работу бортовых устройств с применением на территории страны РЭБ (радиоэлектронная борьба).
Из-за этого технического сбоя плата с лицевого счета перевозчика не списывается и проезд считается неоплаченным. За неуплату начисляется штраф. А так как за один рейс машина может проехать несколько контрольных рамок, на чью работу влияет РЭБ, то к концу маршрута может собраться значительная сумма.
Операторы системы «Платон» прислушались к жалобам водителей. На конференции «Транзит: Грузоперевозки 2025» директор департамента обслуживания клиентов ООО «РТИТС» (оператор «Платона») Ильяс Хамидулин разъяснил, как будет устроен обновленный механизм обхода незаслуженных штрафов.
Так, с 1 сентября 2025 года алгоритмы «Платон» научатся распознают сбои GPS/ГЛОНАСС, и если подтвердится, что нарушение произошло из-за внешнего воздействия или сбоя рамки, штраф выставляться не будет. Система просто донастроит маршрут и спишет плату за донастроенный участок.
Напомним, эти изменения происходят на фоне резкого роста количества штрафов от системы «Платон». За первые пять месяцев 2025 года их выписали почти в 5 раз больше, чем за аналогичный период 2024-го.
