Авто с армянскими номерами вне закона. ГИБДД разъяснила правила регистрации

Некоторые автомобилисты покупают машины зарубежом. Но в России автомобиль нужно ставить на учет, особенно если собственник — гражданин РФ.

В статье рассказываем:

• Можно ли ездить в России на иностранных номерах
• Что грозит водителю, если он ездит с иностранными номерами
• Что делать владельцам авто с иностранными номерами
• Почему машины с армянскими номерами так популярны в России
• Почему в 2020 году авто с армянскими номерами стали вне закона

Можно ли ездить в России на иностранных номерах

Закон позволяет ездить в России на иностранных номерах, но не дольше определенного срока и не всем. Такие номера легальны, если транспортное средство находится в «международном движении» — принадлежит иностранцу, который не имеет постоянного места жительства в России.

Сроки, в течение которых можно ездить с иностранными правами:

• До 1 года, если владелец авто зарегистрирован не в России и постоянно проживает в другой стране. Тогда автомобиль считается участником международного движения.
• 10 дней со дня получения ПТС в таможенной службе, если владелец авто — россиянин, который постоянно проживает в РФ. За этот срок он обязан поставить авто на учет в подразделениях Госавтоинспекции.

Дату ввоза автомобиля инспектор ГИБДД или суд устанавливают по моменту пересечения границы. Если прошло больше года, водитель попадает под санкции.

Что грозит водителю, если он ездит с иностранными номерами

Обычно ГИБДД выписывает протоколы по ч. 1 ст. 12.1 или ч. 1 ст. 12.3 КоАП РФ. Водитель получает штраф 500 — 800 рублей. Но за повторное нарушение оштрафуют уже на 5 000 рублей и могут лишить прав на срок до трех месяцев.

Что делать владельцам авто с иностранными номерами в 2023 году

С 1 января 2023 года автомобили, ввезенные в Армению с октября 2014 года по январь 2020 года по льготным ставкам, можно поставить на учет в России — они считаются товарами ЕАЭС (п. 31 Договора о вступлении Армении в ЕАЭС). Чтобы зарегистрировать автомобиль, нужно будет оплатить утилизационный сбор.

Если автомобиль был растаможен на территории Армении с 1 января 2020 года по 1 мая 2020 года, поставить на учет в России без доплат за таможню его получится только со 2 мая 2025 года.

Автомобили, ввезенные в Россию со 2 мая 2020 года считаются «товарами Таможенного Союза» — их можно поставить на учет в России.

Для постановки автомобиля на российский учет потребуются следующие документы:

• договор купли-продажи, заверенный у нотариуса;
• ОСАГО;
• диагностическая карта, если автомобиль старше 4 лет;
• свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС);
• пассажирская таможенная декларация (ПТД);
• квитанция об уплате утилизационного сбора;
• электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС);
• документ, подтверждающий право заявителя действовать от имени компании — для юрлиц.

Почему машины с армянскими номерами так популярны в России

В 2014 году Армения подписала документы о вступлении в ЕАЭС — Евразийский экономический союз. В 2020 году вступление состоялось фактически.

С 2014 по 2020 год в Армении действовали особые правила растаможки иностранных автомобилей. Ввезти авто можно было двумя способами — по армянским тарифам и по тарифам ЕАЭС.

При ввозе авто в Россию по армянским тарифам надо было заплатить примерно 10% стоимости авто, а по тарифам ЕАЭС — 48 – 50%. Через Армению ввозили дорогие японские, европейские и американские машины: на них в России самые высокие пошлины. Экономия исчислялась сотнями тысяч рублей.

В Армении ниже транспортный налог, особенно для старых машин. Кроме того, штрафы от камеры фотофиксации нарушений не доходят до владельцев авто с армянскими номерами. Базы хозяев таких авто у ГИБДД нет, а значит и постановление им отправить невозможно. Продавцы авто на форумах часто делали акцент именно на этом, обещая покупателям полное отсутствие штрафов за превышение скорости.

Гражданину России было несложно поставить авто с армянскими номерами на учет. Он мог съездить, например, в Ереван, зарегистрировать машину и вернуться уже на ней. Еще работала другая схема: машину регистрировал на себя гражданин Армении, а реальный пользователь ездил по доверенности.

В 2020 году таможенные пошлины в Армении перестали быть льготными, с 1 января там действуют такие же тарифы, как в других странах ЕАЭС и РФ.

Почему в 2020 году авто с армянскими номерами стали вне закона

Все правила, по которым владельцев авто с армянскими номерами наказывали, уже давно существовали в законе. Но на практике они раньше не применялись.

Было несколько вариантов ввоза авто с армянскими номерами в Россию:

1. Машину растаможили до 10 октября 2014 года.
2. Машину растаможили после 2020 года.
3. Машину растаможили с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по тарифам ЕАЭС.
4. Машину растаможили с 10 октября 2014 года по 1 января 2020 года по тарифам Армении до вступления в ЕАЭС.

Первый, второй и третий вариант законны. Автомобили имели статус «товара Таможенного Союза». Их владельцы могут в любой момент оплатить утильсбор, получить ПТС российского образца, а в ГИБДД — госномер.

Вне закона оказался только четвертый вариант — самый распространенный. С 2014 по 2020 год в России был пик ввоза автомобилей из Армении, потому что армянские таможенные тарифы обходились дешевле всего.

До 2019 года российская таможня не считала ввоз таких автомобилей противозаконным. В ответах на обращения граждан ФТС России разъясняла, что ввозить авто из Армении можно без совершения дополнительных таможенных операций.

В 2020 году ФТС изменила свое мнение, хотя в законодательстве формально ничего не изменилось. В официальном письме таможня сообщает, что авто с армянскими номерами считаются иностранным товаром, и владелец обязан уплатить разницу в таможенной пошлине и налогах.

Произошла путаница в трактовке законодательства. В Договоре о присоединении Армении к ЕАЭС от 29 мая 2014 года сказано, что Армения обязана обеспечить использование авто, растаможенных по более низким тарифам, только в пределах своей территории. Получается, машины, которые были растаможены не по тарифам ЕАЭС, вообще не должны были покидать пределы Армении.

По этому же договору российская таможня должна была контролировать въезд таких авто на свою территорию и сразу взимать дополнительные платежи. Однако, на практике этого не происходило, и автомобили с армянскими номерами шесть лет ездили в России без уплаты таможенных платежей.

Никакого информирования о том, что армянские номера теперь незаконны, не было. Владельцам авто не дали возможности добровольно доплатить пошлину или вывезти машины обратно в Армению. Их просто стали неожиданно штрафовать, а машины — конфисковывать.

В июле 2020 года после многочисленных жалоб владельцев авто ГИБДД разъяснила, что россияне, которые зарегистрировали авто в странах ЕАЭС, не считаются участниками международного движения, если постоянно проживают в РФ. Значит, они обязаны зарегистрировать авто в ГИБДД через 10 дней после ввоза в Россию.