Минпромторг попросили пересмотреть повышение утильсбора

Фото: фотобанк Лори

Депутат Госдумы Ярослав Нилов попросил министра промышленности и торговли Антона Алиханова еще раз проанализировать возможные последствия планируемого пересмотра утильсбора. Речь идет о проекте постановления Минпромторга, где базовая ставка утильсбора формируется исходя из типа и объема двигателя, а коэффициент — по прогрессивной шкале мощности.

Среди возможных негативных последствий пересмотра методики начисления утильсбора Нилов называет расцвет «серого» рынка некачественных запчастей, старение автопарка и рост цен на прочие товары и услуги, в том числе такси. Тем самым планируемые изменения нанесут удар и по авторынку, и по бюджетам отдельных граждан.

Проект, разработанный Минпромторгом, сохраняет ранее условия для применения льготного размера сбора в отношении наиболее востребованных категорий ТС мощностью до 117,68 кВт (160 л.с.), ввозимых для личного пользования. Однако при превышении мощности 160 л.с. физические лица, ввозящие автомобили для собственных нужд, будут платить утильсбор по коммерческим ставкам.

Предполагается, что новые правила расчета утилизационного сбора начнут действовать с 1 ноября 2025 года.