Обязательные инструктажи для водителей в 2025 году

Инструктаж для водителя — это ознакомление водителя с правилами и требованиями, которые связаны с его должностными обязанностями. Он также может включать в себя вопросы безопасности дорожного движения (БДД) и эксплуатации автомобиля.

В 2025 году проведение инструктажей, особенно по БДД, является обязательным требованием закона для организаций и предпринимателей, использующих транспорт.

В статье рассказываем:

• Кто обязан проводить инструктажи для водителей
• Что будет, если компания не будет проводить инструктажи
• Какие инструктажи проводят для водителей
• Какие документы нужно вести

Кто обязан проводить инструктажи для водителей

Все организации и индивидуальные предприниматели, которые используют в своей деятельности транспорт — автобусы, грузовики, легковые автомобили — обязаны проводить следующие виды инструктажей:

• По охране труда (ОТ) — согласно ст. 209, 212 ТК РФ и Постановлению Правительства РФ от 24.12.2021 № 2464. 
• По безопасности дорожного движения (БДД) — согласно Приказам Минтранса № 145 от 30.04.2021 и № 282 от 31.07.2020.

Ответственность за проведение инструктажей по охране труда лежит на работодателе, однако непосредственно их проводят специалист по охране труда, сотрудник отдела кадров или непосредственный руководитель работника. 

Инструктажи по безопасности дорожного движения проводит назначенный приказом специалист или ответственное лицо по БДД, прошедшее аттестацию по Приказу Минтранса № 282 от 31.07.2020. Это может быть и непосредственный руководитель водителей, например, начальник автопарка. Иногда организации привлекают для проведения таких инструктажей сторонние компании.

Что будет, если компания не будет проводить инструктажи

Если организация не проводит инструктажи для водителей, ей могут грозить штрафы:

• За нарушение требований охраны труда (ст. 5.27.1 КоАП РФ) — от 2000 до   5000 рублей для должностных лиц и от 50 000 до 80 000 рублей для юридических лиц.
• За несоблюдение правил безопасности дорожного движения (ст. 12.31.1 КоАП РФ) — до 10 000 рублей для должностных лиц и до 30 000 рублей для организации.

Если служебный автомобиль попадет в ДТП с пострадавшими, а водитель не проходил обязательные инструктажи, это может повлечь уголовную ответственность должностного лица, ответственного за организацию инструктажей, по статье 143 УК РФ. Это может быть руководитель подразделения, специалист по охране труда или другое уполномоченное лицо. Санкции по этой статье включают штраф, обязательные или исправительные работы, а в тяжелых случаях — лишение свободы на срок до 5 лет.

Какие инструктажи проводят для водителей

В 2025 году компании обязаны проводить три основных вида инструктажей для водителей.

Инструктажи по транспортной безопасности 

Обязательны с 1 сентября 2024 года. 

Эти инструктажи обязательны для сотрудников, которые работают в службах транспортной безопасности. Например, это могут быть сотрудники автопарков, которые отвечают за безопасность автомобилей, работники, контролирующие безопасность городского электротранспорта (трамваев, троллейбусов), а также специалисты, занимающиеся безопасностью пригородных поездов. Требование установлено Приказом Минтранса РФ № 167 от 06.05.2024 и Федеральным законом № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».

Цель: получение сотрудниками необходимых знаний для предотвращения актов незаконного вмешательства при эксплуатации транспорта.

Этот инструктаж проводится устно не реже 1 раза в год с проверкой знаний. Его проводит аттестованный ответственный по транспортной безопасности.

Инструктажи по безопасности дорожного движения

Эти инструктажи обязательны для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, которые занимаются перевозкой пассажиров и грузов, а также для физических лиц, эксплуатирующих грузовики свыше 3,5 тонн и автобусы.

Задача: снижение рисков ДТП и несчастных случаев.

Виды инструктажей:

• Вводный — проводится при приеме сотрудника на работу и включает в себя правила безопасной эксплуатации, действия при ДТП и оказание первой помощи.
• Предрейсовый — проводится перед первым рейсом в день.
• Сезонный — организуется перед весенне-летним и осенне-зимним периодами, с учетом погодных и дорожных условий.
• Специальный — назначается при срочных изменениях в правилах или возникновении угроз.

Инструктажи по охране труда

Для водителей также обязательны стандартные инструктажи по охране труда, как и для всех работников компании.

• Вводный инструктаж

Проводится в первый рабочий день при приеме на работу. Водителю рассказывают о производственных рисках, правилах безопасной работы, использовании спецодежды, действиях при авариях и оказании первой помощи. Инструктаж проводит специалист по охране труда или назначенное лицо, прошедшее соответствующее обучение.

• Инструктаж на рабочем месте

Бывает двух видов: 

– Первичный — проводится в первый рабочий день после вводного.

– Повторный — проходит не реже одного раза в 6 месяцев. 

Инструктажи проводит непосредственный руководитель водителей — например, начальник гаража или механик, прошедший обучение по охране труда. Занятия проходят очно в устной форме, индивидуально или в группе, и охватывают вопросы охраны труда и оказания первой помощи.

• Внеплановый инструктаж

Проводится при изменениях в работе, после аварий, при выходе на работу после перерыва более 60 дней и других особых ситуациях. Инструктаж проводит непосредственный руководитель в устной форме.

• Целевой инструктаж

Назначается в особых случаях, таких как работа по наряду-допуску, командировки и другие подобные ситуации. Инструктаж проводится до начала работы в устной форме. Он основывается на плане производства работ и инструкциях по охране труда. Проводит его руководитель работ или ответственный исполнитель.

Какие документы нужно вести для подтверждения инструктажей

Чтобы подтвердить, что все виды инструктажей действительно проводятся, компания обязана вести соответствующую документацию.

Журнал регистрации инструктажей

Основной документ, в котором фиксируются:

• дата проведения;
• вид инструктажа;
• ФИО инструктируемого и инструктора;
• подписи сторон.

Журнал обязателен для всех видов инструктажей. Установленной формы нет — компания может разработать и утвердить собственный шаблон.

Образец журнала регистрации инструктажей по ОТ

Формы регистрации

Это дополнительные листы, которые могут использоваться отдельно от журнала — например, для групповых инструктажей или выездных мероприятий.

Наряды-допуски

Применяются при целевом инструктаже для допуска к работам с повышенной опасностью. В наряде указывается вид работ, исполнитель, срок и перечень мер безопасности.

Образец наряд-допуска

Приказы и распоряжения

Документы, которыми назначаются ответственные за проведение инструктажей и утверждаются программы обучения.

Образец приказа о проведении инструктажа

Программы и планы инструктажей

Разрабатываются и утверждаются работодателем. Содержат перечень тем, порядок и форму проведения, а также периодичность. Учитывают требования законодательства и специфику деятельности компании.

Образец программы проведения инструктажа

Протоколы и отчеты по обучению и проверке знаний

Составляются по итогам обучения, если требуется подтверждение квалификации или усвоения инструктажа. Особенно актуальны при инструктажах по транспортной безопасности и охране труда.

Образец протокола проверки знаний

Все документы должны храниться в порядке, установленном внутренними регламентами и действующим законодательством. Это обеспечивает прозрачность, контроль и возможность подтвердить, что инструктажи проводятся регулярно и в полном объеме.

Инструктажи для водителей: частые вопросы

Нужно ли инструктажи проходить временным и внештатным водителям?

Все водители, допущенные к работе, обязаны проходить инструктажи.

Можно ли проводить инструктажи дистанционно?

Основной формат — очный инструктаж, но теоретическую часть можно проводить дистанционно, если это предусмотрено внутренними правилами компании.

Что делать, если водитель отказывается проходить инструктаж?

Водителя нельзя допускать к работе без прохождения обязательных инструктажей.

Как часто нужно обновлять программы инструктажей?

Программы пересматривают не реже раза в год или при изменении нормативных требований