•  
 
Сейчас Вы находитесь:  Главная > Автоновости

Автомобильные новости на Onlinegibdd.ru

МВД России готовит приказ, в соответствии с требованиями которого изменится процедура оформления газобаллонного оборудования в автомобиле. В первую очередь это отразится на кошельке автовладельцев.

Напомним, что с 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», согласно которого установка газового оборудования однозначно точно относится к изменениям конструкции транспортного средства. Требования в свою очередь повлекут за собой изменения в приказ МВД России, регламентирующий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Предполагается, что устанавливать ГБО будет возможно только в специальных сертифицированных центрах с оформлением всех необходимых документов. При несоблюдении официальной процедуры автовладелец может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа. В настоящее время в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ минимальный штраф в таком случае составляет 500 рублей.

Только в случае соблюдения всех условий владелец автомобиля будет иметь право получить Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности. После чего необходимо внести изменения в ПТС, переоформить свидетельство о регистрации ТС. В дальнейшем владельцу такого авто потребуется периодически проводить испытания газового оборудования. Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления уже утверждены.


По статистике 20% ДТП в Российской Федерации происходит из-за плохого состояния дорожного покрытия. В соответствии с требованиями ст.ст. 11, 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ответственность за соответствие дорог требованиям безопасности дорожного движения возлагается на лицо, осуществляющее содержание дорог.

При этом в соответствии с Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» пользователи автомобильных дорог имеют право взыскать компенсацию вреда их здоровью и имуществу при нарушении требований технического регламента лицами, осуществляющими ремонт и содержание автомобильных дорог в порядке гражданского судопроизводства.

В соответствии с требованиями п. 2.5 Правил дорожного движения водитель при дорожно-транспортном происшествии (в том числе по причине плохого состоянии дорожного покрытия) обязан немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель обязан:
- освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие;
- зафиксировать, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
- записать фамилии и адреса очевидцев;
- сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

В документах о дорожно-транспортном происшествии, составленных с участием уполномоченных на то сотрудников полиции, необходимо отразить и зафиксировать размеры просадки проезжей части, ее расположение на проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспорта относительно границ дороги. По результатам проведенной независимой экспертизы, определить и обосновать размер причиненного ущерба и обратиться в суд с иском о возмещении ущерба виновником ДТП – лицом, ответственным за содержание дороги.


Повышение штрафов ГИБДД

18 марта 2016 года

На заседании президиума Госсовета в Ярославле Владимир Путин негативно выразился о медленном принятии нескольких законопроектов, предусматривающих ужесточение наказания по некоторым видам нарушений правил дорожного движения. По словам Президента, предыдущий опыт показал, что подобные меры способствуют решению некоторых проблем безопасности на дорогах и приводят к снижению числа погибших и пострадавших в результате ДТП. Особо были отмечены Президентом нарушения правил проезда пешеходных переходов и выезд на полосу встречного движения.

Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов выступил против ужесточения штрафов за нарушения ПДД. По его мнению, сложная экономическая ситуация подорвала сложившееся материальное положение многих граждан. Выходом из ситуации Старовойтов считает системный подход ко всем решаемым вопросам, в особенности к вопросам состояния дорог и освещения на трассах. Зам. председателя комитета Госдумы по транспорту уверен, что главу государства дезинформируют в этом вопросе.


В скором времени при условии внесения изменений в Правила дорожного движения автомобилям по программе каршеринга разрешат езду по выделенным полосам.

Информация поступила со слов гендиректора компании "Делимобиль", предлагающей услуги каршеринга, Станислава Горшова. Именно в Правилах дорожного движения прописано, что по выделенным полосам может передвигаться общественный транспорт, такси. По словам же Грошова, услуга каршеринга набирает популярность, в результате чего на улицах Москвы сокращается число личных автомобилей, ведь в среднем одним автомобилем компании пользуется до 5 человек в день.


В ближайшее время будут введены поправки, касающиеся ужесточения ответственности за тонировку автомобиля. Процедура оформления нетрезвых водителей должна быть упрощена, а условия выдачи эвакуированного на штраф. стоянку автомобиля изменены.

Теперь  владелец эвакуированного автомобиля может в течение 10 дней обжаловать эвакуацию и забрать автомобиль со штраф. стоянки до оплаты стоимости его перемещения и хранения. Для оплаты у него будет 60 дней с момента эвакуации.

Также поправки предусматривают принятие законопроекта, который ужесточает КоАП за нарушение правил тонировки и законопроект, согласно которому уменьшится количество документов при освидетельствовании водителя на опьянение, что сократит время оформления нетрезвых водителей.


8 февраля на официальном сайте правительства было опубликовано постановление об исключении медицинского заключения из списка документов для замены утерянного или утратившего силу водительского удостоверения. Теперь при замене водительского удостоверения в случае его порчи, износа, утраты или смены персональных данных не требуется проходить медосвидетельствование.

При этом срок действия документа, выданного взамен старого, будет совпадать со сроком действия заменяемого документа.

Но не стоит забывать, что медицинское освидетельствование остается обязательным к предъявлению в случаях, предусмотренных ст. 23 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» в случаях, когда истекает срок действия документа, а также когда водитель был лишен права управлять ТС по решению суда.


После принятия ряда Федеральных законов и постановления Правительства РФ назрела необходимость разработки приказа, который бы вносил изменения в Правила регистрации ТС и Административный регламент по предоставлению государственной услуги по регистрации ТС и прицепов к ним. Этот проект вводит особые требования по обеспечению условий обслуживания инвалидов в подразделениях Госавтоинспекции; изменения в порядок регистрации ТС, которые имеют идентификационные номера, измененные в результате хищения, коррозии или ремонта; появляется возможность прекращения регистрации ТС на основании гарантийного возврата некачественного товара, а также на основании передачи ТС страховым или торгующим организациям по причине уничтожения или наступления страхового случая.

На данный момент проект приказа находится на независимой экспертизе на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения.


Штрафы ГИБДД без подделок

28 января 2016 года

По сообщению газеты «Газеты.Ru» ГИБДД разрабатывается единое программное обеспечение, призванное исключить случаи фальсификации постановлений по правонарушениям в области дорожного движения. По замыслу новая система сделает невозможным вмешательство в процесс передачи данных от устройства, фиксирующего правонарушение, в ЦАФАП. Эксперты, однако, сомневаются в то, что с введением нового программного обеспечения проблема будет полностью решена.

Особый резонанс проблема фальсификации постановлений вызвала после массовых случаев, имевших место в Тамбовской области, Воронежской области, Республике Коми, Краснодарском крае.


Депутат Госдумы Иван Сухарев предлагает изменить подход к обязательному применению детских автомобильных кресел. В настоящее время в соответствии с ПДД все дети до достижения 12-летнего возраста обязаны быть зафиксированы удерживающими устройствами. На практике, по мнению инициатора закона, тенденция к акселерации уже привела к тому, что ребенок по достижению данного возраста может быть весьма крупным и просто не помещается в детское кресло. Поэтому Сухарев предлагает взять за основу не возраст ребенка, а его рост и вес. И если с ростом законодатели уже определились (150 см и выше), то с весом дела обстоят сложнее, ведь госавтоинспектор вряд ли сможет оперативно измерить вес ребенка.

Инициатива, как всегда, имеет как сторонников, так и противников. Например, председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин акцентирует внимание на том, что в ПДД используется понятие «удерживающее устройство», а не «детское кресло», поэтому по его мнению, достаточно, чтобы ребенок был правильно пристегнут в соответствии со своими габаритами.


Обсуждение, остро вставшего после введения системы «Платон» вопроса дублирования сборов, взимаемых с владельцев грузовиков массой более 12 тонн, переместилось в сферу транспортного налога. По сообщению «Ведомостей», правительству поручено до 1 апреля 2016 года разработать предложения по его отмене. 

Необходимо понимать, что средства транспортного налога с большегрузов поступают в региональные дорожные фонды. В случае отмены налога регионы не досчитаются этих средств. В качестве альтернатив возмещения выпадающих доходов предлагаются: увеличение налога на автомобили повышенной мощности и нестандартных размеров или простая компенсация средств регионам. Отмена налога поможет сэкономить дальнобойщикам в среднем около 30 тыс. рублей в год.


 

 

Рекомендуем

 

Оплатить онлайн по УИН

Проверка штрафов ГИБДД

Проверка и оплата налогов

Проверка и оплата ФССП

Получить консультацию юриста

Стать нашим партнером

Часто задаваемые вопросы

Как с нами связаться

Больше полезных сервисов

 

Новости

 

Водителю на заметку

Штрафы ГИБДД со скидкой 50%, делимся опытом

Скидка на штрафы ГИБДД доступна не всегда. Узнайте, как правильно оплачивать штрафы со скидкой 50%

Обжалование штрафа ГИБДД, образцы жалоб

Куда направить жалобу, в какой срок можно обжаловать постановление, что должна содержать жалоба, какие доводы использовать, образцы жалоб по наиболее распространенным ситуациям

Чем грозит неуплата штрафов ГИБДД

Узнайте, какие меры применяет государство, если вы сознательно или неумышленно не оплачиваете штрафы ГИБДД и другие административные штрафы

Все статьи